El avión de Spanair que se estrelló el pasado miércoles en Barajas impactó primero por la cola en la zona aledaña a la pista, de forma que se desprendió la parte trasera. A partir de este momento, el aparato se desplazó a lo largo de 1.200 metros antes de incendiarse en las proximidades de un arroyo. Así lo explicó el secretario de la Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación Civil, Francisco Javier Soto, quien detalló que el avión dio tres bruscos saltos al chocar en otros tantos desniveles.
Soto manifestó que las cajas negras están muy dañadas por el impacto y fueron enviadas a un laboratorio de Londres para que traten de descargar la información. Además, indicó que los motores podrán aportar datos, ya que presentan "cierta integridad". Recalcó que estamos en la primera fase de la investigación y que a medida que ésta avance podrán concentrar sus trabajos hacia una u otra hipótesis. "Ahora mismo trabajamos con un amplio espectro", insistió. La Comisión de Investigación prevé emitir un informe preliminar en un mes, pero no puede dar un plazo para el final de la investigación.
Las declaraciones de Francisco Javier Soto es el aspecto más destacado por los diarios de la investigación sobre el accidente del avión de Spanair. EL MUNDO introduce un matiz interpretativo al señalar que "el desnivel del terreno 'agravó' el accidente". Desde otra perspectiva, ABC destaca que "el piloto no comunicó a la torre ninguna incidencia en el despegue".
Entretanto, la Guardia Civil entregó al juez que investiga el accidente un atestado con los testimonios aportados por gran parte de los supervivientes. La mayoría de los testimonios inciden en que notaron una falta de potencia en los motores en el momento del despegue. La Guardia Civil entregó también las declaraciones que ha recabado del técnico de Spanair que revisó el problema detectado con anterioridad. La Fiscalía del Estado pidió ayer que se tenga "plena confianza" en la actuación judicial y que se eviten todo tipo de especulaciones.
Por otro lado, los diarios reflejan que el MD-82 sufrió un despegue fallido el pasado 26 de julio en Palma de Mallorca cuando volaba hacia Copenhague.
